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閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在45℃以下為快燃品，45℃以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。
標準編輯除API的標準外還有其它一些機構也制定了相應的標準來評定發動機油的品質，BP_英國石油學會 DIN-德國工業標準 ASTM-美國試驗及材料協會 ISO-標準化組織JIS-日本工業標準 ILSAC-國際潤滑油標準化weiyuan會截止2013年10月止，我們就來為大家介紹一下評定機油品質等級的幾個國際組織。相信有些朋友不會陌生，它是歐洲汽車制造商協會，是1991年5月取代CCMC而成立的組織，CCMC是歐洲共同市場汽車制造商協會它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。
新的發動機設計的要求，由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術，發動機的工況更加嚴苛，選用高質量級別的發動機油也可以延長發動機壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節省機油，節約維修費用及提效率等。高等級別的發動機油可以替代低級別的，而低級別的發動機油不能用于高等級的發動機。
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