經常重載或比較老舊的車應選擇粘度較高的潤滑油,避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低,引起不必要的故障。可選用50或20W/50油。另外要隨時注意發動機水溫和機油壓力,如有異常應立即停車查找原因,排除故障后方可繼續行駛。此外,路況對發動機油的選擇影響不大,但路況在很大程度上會影響到機油的壽命,路況較差的地區,應縮短機油的換油周期。
它的氧化除了與自身化學組成相關外,還與使用條件有密切關系,如溫度的高低、空氣壓力或氧氣分壓的大小、所接觸金屬的催化作用強弱等。其中,很重要的一個因素是金屬的催化作用。實踐證明,許多金屬對潤滑油的氧化都有催化作用,常用的金屬中,銅對潤滑油的催化作用大,特別是當有水分存在時更為明顯。金屬催化作用的主要原因是促使過氧化物分解,生成自由基,從而加速氧化反應。
選擇潤滑油黏度的主要依據是環境溫度的高低。一般情況下,4月-9月份大部分地區的車主可選擇20w-40號或10w-40號的夏季潤滑油。另外在選潤滑油的黏度級時還必須考慮發動機的負荷、轉速和磨損情況。如果發動機負荷大、轉速低或磨損嚴重時,應選用黏度較大的潤滑油,反之就選用黏度較小的潤滑油。雖然春天來了,切記冷卻液不能換成清水注意冷卻液不要換成清水。
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