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汽車齒輪油基本可分為中負荷和重負荷兩大類。工業的齒輪油為L-CKC（中負荷）和L-CKD（重負荷），車用的為GL-4和GL-5。這是基本大類。還有一些其他的，比如合成型的。齒輪油是一種較高的粘度潤滑油，專門保護傳輸動力零件，通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。齒輪油廠,齒輪油廠家,海之惠義
良好的極壓性，即在摩擦面接觸壓力非常高、油膜容易的潤滑條件下，能夠防止燒結、熔焊等摩擦面損傷。極壓性的改善必須依靠極壓添加劑，它是一種分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物，這些化合物在摩擦表面的溫度達到足夠高時，便與齒輪金屬表面發生化學反應，生成氯化鐵、硫化鐵、磷酸鐵薄膜，此固態膜的臨界剪切強度低于基本金屬，摩擦副滑動時的剪切運動就在固態膜中進行，從而防止金屬表面出現膠合或擦傷。
要考慮多種因素的影響，如季節和氣溫的影響；齒輪運轉速度、工作溫度的影響等。一般齒輪油傾點應低于使用環境溫度3～5℃，運轉速度越高的齒輪要求粘度越低。工作時油溫越高要求潤滑油粘度越大，以保證油膜有一定厚度不易，但粘度過高會使齒輪咬合部位難以得到必要的潤滑油量，因此選擇粘度要適當。汽車齒輪油廠,汽車齒輪油廠家,海之惠義
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崔經理：
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