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當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產生平方關系的阻力，對轉速影響極大，所以在用量上要特別注意。燃料在發動機內燃燒后產生的熱量，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分。
潤滑油市場魚龍混雜，一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低，因此購買機油時要注意應盡量選擇品牌的潤滑油，盡可能到品牌的專賣店或網上商城購買，根據API 表示的機油質量等級來辨別品質高低、油品的包裝上生產廠家的地址、生產日期、批號是否完整、清晰。在潤滑油使用過程中，一些散裝油品由于存放不當而發生變質。因此，多掌握一些變質潤滑油的識別方法，就為安全用油多一份保障。
選擇潤滑油黏度的主要依據是環境溫度的高低。一般情況下，4月-9月份大部分地區的車主可選擇20w-40號或10w-40號的夏季潤滑油。另外在選潤滑油的黏度級時還必須考慮發動機的負荷、轉速和磨損情況。如果發動機負荷大、轉速低或磨損嚴重時，應選用黏度較大的潤滑油，反之就選用黏度較小的潤滑油。雖然春天來了，切記冷卻液不能換成清水注意冷卻液不要換成清水。
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