如果全部注水,當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”,另外,水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區的車輛使用的,這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點高,冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性極強的副產品),防止腐蝕,防止產生泡沫等。
一般要求按照低于當地低溫度5℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年,到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。停機后再將清凈水放掉。
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裝載機配備的柴油機及其機油冷卻系統都是水冷式的,雙變系統機油的冷卻方式為風冷式。在北方寒冷地區特別是氣溫達到0℃以下時,應嚴防冷卻水凍住,否則會引起冷卻系統出故障,給用戶增加經濟損失。
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