如果全部注水,當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”,另外,水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區的車輛使用的,這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點高,冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性極強的副產品),防止腐蝕,防止產生泡沫等。
不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,同時,還能防止產生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點。可用于重型柴油發動機并無需購買附加冷卻添加劑(SCA),能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容,也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統。
應重視防腐功能,市面上防凍液種類眾多,質量難免魚龍混雜,一般小調和廠生產的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場。在更換防凍液之前,要先做個面檢查,看看個個管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通水管,五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名,防凍液就是在流經五通管后,被分配到汽車不同的部分發揮作用。
您好,歡迎蒞臨邯鄲海之惠義,歡迎咨詢...