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大量的膠質會使活塞環粘結卡滯，導致發動機不能正常運轉。因此，必須及時將這些污物清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機體內循環流動來完成的。發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。

在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使發動機平穩工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。1987年，中國頒布了GB 498-87《石油產品及潤滑劑的總分類》，根據石油產品的主要特征對石油產品進行分類，其類別名稱分為燃料、溶劑和化工原料、潤滑劑和有關產品、蠟、瀝青、焦等六大類。

正如筆者在去年的“猜想”中所說，隨著消費者“日益精明”和媒體集中度的稀釋，國內各行業整體上已經走過了依靠央視廣告砸品牌的階段。從去年各品牌的宣傳來看，筆者認為發生概率較小的“央視廣告大戰”也沒有出現。國內為熱門的媒體無疑是新浪微博，微博營銷作為一種新型的品牌宣傳模式，也得到了越來越廣泛的應用。車輛用油批發電話,車輛用油批發價格,海之惠義

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