液壓油的潤滑性對三大泵類減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。故凡是葉片泵為主油泵的液壓系統不管其壓力大小選用HM油為好。液壓系統的精度越高,要求所選用的液壓油清潔度也越高,如對有電液伺服閥的閉環液壓系統要求用數控機床液壓油,此兩種油可分別用高等級HM和HV液壓油代替。試驗表明:三類泵對液壓油清潔度要求的順序是柱塞泵高于齒輪泵與葉片泵,而在對極壓性能的要求順序是齒輪泵高于柱塞泵與葉片泵。
粘度高的液壓油流動時產生的阻力較大,克服阻力所消耗的功率較大,功率又將轉化為熱量造成油溫上升;粘度太低,會使泄漏量增大,系統的容積效率降低,也會造成系統溫升快加。高壓高溫下的工業和移動設備液壓系統的關鍵應用容易生成沉積物的液壓系統,例如精密數控機器(尤其是配合間隙小的伺服閥時)典型的冷啟動和高操作溫度系統需要高載荷能力和抗磨保護的系統采用多種金屬部件的機器使用自然氣的旋轉螺桿壓縮機
為什么氧化使油的黏度增加?長時間使用的油的黏度基本不會改變,除了油氧化特別嚴重的情況之外。一般工程師通過經驗認為油經過長期使用,黏會降低,但那是一般在機器50-70℃工作狀態下的判斷,而黏度測試是在40℃情況下。實際上,隨著油氧化的程度的加深,黏度會略微增加!
什么是油的惡化? 油的氧化物不斷聚合氧化物吸附顆粒,從而產生“砂紙樣”作用才是油惡化的不良后果。油的惡化導致機器的磨損,其實油的惡化實質上就是油的氧化!