各國及各公司制定汽車用油規范主要是讓潤滑油廠家所生產的油品能夠保證汽車的使用要求,所以消費者購買潤滑油時一定要看生產廠家是否經過以上機構認證國際上鑒定潤滑油部門有API(美國石油協會),ACEA(歐洲汽車制造商協會)。還有ILSAC(國際潤滑油標準暨認證weiyuan會),JASO(日本汽車標準組織,這是由SAE(美國汽車工程師協會)日本分會所成)。
內燃機油(L-E)一般都有API標識的,主要在美國地區銷售的以API車用機油的標準來說可分為兩大類:一是商業用油(Commercial Oil),如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機油,這些車輛大都以柴油做為燃料,以C字頭來代表。例如:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。一般加油站(Service Station)所售的機油,通常使用于轎車且是小型車輛上(不包含二行程機車),以S字頭為代表。例如:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。
近些年來,中國的潤滑油市場一直相對穩定,其未來增速也比較樂觀,這是兩桶油掘金潤滑油市場的重要原因。另一方面,2014年以來,隨著國際油價不斷下探,作為潤滑油原料的基礎油價格也不斷下跌。然而,基礎油價格下跌并未影響到成品潤滑油的價格。中石化與中石油規劃的高達105萬噸/年的潤滑油入市,將進一步沖擊國內潤滑油市場,一些中小企業或將被洗牌出局。“整體來看,進口基礎油占市場三分之一之多,如果國內本身有如此大的生產能力,將不會再大批量進口國外基礎油。”。