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環保不達標：使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。潤滑油泄漏：降低了油封壽命，可能導致發動機漏油。那到底每次保養加多少合適呢？一般保持在加油尺油面低刻度和高刻度之間就可以啦。如果你沒有加油尺還想自己加潤滑油的話，可以給你一個參考，一般小型車加三升到四升，中型車就是4到5升，主要別加到溢出就成。
測定潤滑油里含水，常見的有五種基本方法，其中既包含可以自己現場測試的方法，也有通過實驗室的檢測。相對濕度傳感器檢測：濕度傳感器也是現場檢測的一種，通過一層電容薄膜，感測薄膜上彌散的濕度含量，優點是價格低、可以安裝在重要的設備上，長期、實時監測設備潤滑油里的含水量。油里進水，設備遭殃，因此發現的越早越好，及早監測到水分并盡快處理根源，可以防止潤滑油的理化性質遭到破壞，如果發現油里進入水分。
潤滑油對于大家來說，可能只是使用，對它的一些知識大家不是很了解，下面我們為大家介紹一下潤滑油與燃油消耗的關系：冬季低溫時需要使用黏度級別較低的潤滑油，以提高泵送能力，降低冷啟動磨損。夏季高溫時，需使用高黏度級別潤滑油，以增加潤滑性，因為溫度升高，會使潤滑油的黏度下降，用高黏度的潤滑油可以對這一下降給予補償。發動機的冷態磨損占到磨損總量的2／3以上。
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