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標準編輯除API的標準外還有其它一些機構也制定了相應的標準來評定發動機油的品質，BP_英國石油學會 DIN-德國工業標準 ASTM-美國試驗及材料協會 ISO-標準化組織JIS-日本工業標準 ILSAC-國際潤滑油標準化weiyuan會截止2013年10月止，我們就來為大家介紹一下評定機油品質等級的幾個國際組織。相信有些朋友不會陌生，它是歐洲汽車制造商協會，是1991年5月取代CCMC而成立的組織，CCMC是歐洲共同市場汽車制造商協會它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。
API SH 級高于API SG級，因此選用發動機油時一定要先確定是選用機油還是柴油機油。如發動機油的包裝上表示API SH/CD，則表示該機油用作機油級別達到SH，用作柴油機油，則級別達到CD。按目前（指2013年10月止）來講，API的級別都是向下兼容，API SL質量級別的機油可以用于要求API SH 機油的發動機。如果條件允許，盡量選用更高等級別的發動機油，因為它能對發動機提供更好的保護。一般的來講，發動機油的質量級別越高，同樣價格越貴。但不能反過來講。
它的氧化除了與自身化學組成相關外，還與使用條件有密切關系，如溫度的高低、空氣壓力或氧氣分壓的大小、所接觸金屬的催化作用強弱等。其中，很重要的一個因素是金屬的催化作用。實踐證明，許多金屬對潤滑油的氧化都有催化作用，常用的金屬中，銅對潤滑油的催化作用大，特別是當有水分存在時更為明顯。金屬催化作用的主要原因是促使過氧化物分解，生成自由基，從而加速氧化反應。
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