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輪胎、V形帶、齒形皮帶、膠管及膠墊等，若與油類接觸會很快老化，失去彈性，降低使用壽命。干式離合器摩擦片、制動蹄片不能用油洗，否則會打滑而失去功效。干式空氣濾清器、紙質濾芯也不允許粘上油，否則灰塵會附在上面使濾芯堵塞，造成發動機功率不足，因此加油量應適當。加油量過多，不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能導致齒輪油溢出，污染上述零件。
其實在選擇齒輪油的時候，我們只需要掌握兩個參數，一個是質量等級，一個是粘度等級。和機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成油和全合成油。由于齒輪油更換頻繁，消耗少于機油，建議更換時直接使用全合成油。品牌方面，各種生產機油的品牌，如美孚、殼牌等也有齒輪油產品。具體要根據車輛功能和個人需求來確定。這個api級別會被商家標注在包裝上，你可以關注一下。
抗磨、耐負荷性能 由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破損造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
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