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尤其在有水及鈣離子等污染物的情況下，可大限度地減少過濾器堵塞被多家液壓泵廠認可推薦技術規格：產品符合以下規格GB 11118.1(L-HM)ISO 6743/4(L-HM)DIN 51524第二部分丹尼森Denison HF-0 力士樂LisherMannesmann威克斯Vickers辛辛那提P68、P70、P69典型數據： ISO粘度等級 46運動粘度(40℃)m㎡/s 45.88粘度指數 103閃點（開口） ℃ 240傾點℃ -15應用范圍：可廣泛用于工業、航運和移動式的液壓及傳動系統中，也適用于普通負載的齒輪傳動裝置、軸承及其他工業機械的潤滑可用于高壓柱塞泵系統。
用于中壓、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統。如電腦數控機床、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統。合適的粘度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。
除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統外，也可用于中等負荷工業齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應用的環境溫度為一10'C-40’C。該產品與丁晴橡膠具有良好的適應性。
為什么氧化使油的黏度增加？長時間使用的油的黏度基本不會改變，除了油氧化特別嚴重的情況之外。一般工程師通過經驗認為油經過長期使用，黏會降低，但那是一般在機器50-70℃工作狀態下的判斷，而黏度測試是在40℃情況下。實際上，隨著油氧化的程度的加深，黏度會略微增加！
什么是油的惡化？ 油的氧化物不斷聚合氧化物吸附顆粒，從而產生“砂紙樣”作用才是油惡化的不良后果。油的惡化導致機器的磨損，其實油的惡化實質上就是油的氧化！
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