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大家都知道潤滑油在使用過一段時間后會變質，變質了我們就不能在繼續使用了。那么問題來了，你是怎么知道你的潤滑油已經變質了呢？聽4S店的？自己判斷的？還是直接按照車主手冊規定的換油里程來更換呢？其實我們這里有幾個小方法可以幫助你判斷潤滑油是不是變質了。油滴痕跡法。取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。
測定潤滑油里含水，常見的有五種基本方法，其中既包含可以自己現場測試的方法，也有通過實驗室的檢測。相對濕度傳感器檢測：濕度傳感器也是現場檢測的一種，通過一層電容薄膜，感測薄膜上彌散的濕度含量，優點是價格低、可以安裝在重要的設備上，長期、實時監測設備潤滑油里的含水量。油里進水，設備遭殃，因此發現的越早越好，及早監測到水分并盡快處理根源，可以防止潤滑油的理化性質遭到破壞，如果發現油里進入水分。
潤滑油對于大家來說，可能只是使用，對它的一些知識大家不是很了解，下面我們為大家介紹一下潤滑油與燃油消耗的關系：冬季低溫時需要使用黏度級別較低的潤滑油，以提高泵送能力，降低冷啟動磨損。夏季高溫時，需使用高黏度級別潤滑油，以增加潤滑性，因為溫度升高，會使潤滑油的黏度下降，用高黏度的潤滑油可以對這一下降給予補償。發動機的冷態磨損占到磨損總量的2／3以上。
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