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添換要及時。車輛在運行中，各總成、部件的齒輪油，或由于局部滲漏、蒸發，或被擠出等，會消耗一部分，而且時間長了也會變質，因此要適時地加添。加添的齒輪油必須合乎原車規定。車輛上的發電機、起動機炭刷和轉子粘上潤滑油或潤滑脂會導致工作不良或不工作。電腦端子、線路連接觸點、白金觸點粘上潤滑油會造成電源接觸不良，產生短路或斷路。
閉式工業齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列，主要為礦物油型產品。雖然大型用油設備有外置油箱，內設加熱器與冷凝管，可保障潤滑油在循環過程中的溫度，但很多用油設備因用油量少，無恒溫設施，還有一些露天設備，易受環境溫度影響。即使大型用油設備，雖然油品在使用過程中恒溫，但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為保證油品有良好的低溫流動性，質量標準中規定的傾點已難以滿足要求。
不要把高粘度齒輪油誤認為潤滑性能好。使用粘度過高的齒輪油會顯著增加油耗，尤其是高速車。因此，應盡可能使用合適的多級齒輪油。在保證潤滑條件的前提下，應選用低粘度、多牌號的齒輪油。齒輪油和變速箱油無區別。變速箱油和齒輪油通常是一樣的，根據車型不同使用相對應的型號，手動檔車輛主要用于齒輪的潤滑，自動檔車輛主要用于變速箱的潤滑和動力傳遞。
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