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車輛齒輪油必須有足夠大的粘度指數,使得在摩擦面的高溫下,有足夠的潤滑油膜;齒輪轉動時將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上,會破壞油膜的完整性,易造成潤滑失效;泡沫的導熱性差易引起齒面過熱,使油面破壞;泡沫嚴重時,油常從齒輪箱的通氣孔中逸出;總之,泡沫對車輛齒輪油有百害而無一利,齒輪油要具有良好的抗泡性;
我國幅員遼闊,南北氣候與冬、夏季之間氣候環境溫度相差很大,用油粘度應有區別;一般氣溫高、負荷大的車輛齒輪油可選用粘度較大的油,在氣溫低的嚴寒季節時要考慮使用能保證在低溫下順利起動,又能滿足升溫后的潤滑要求;例如使用多級油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)則可以同時滿足低溫冷啟動和正常操作條件下溫度的要求;
適宜的黏度是齒輪油的主要質量指標。黏度大其耐負荷能力大，但黏度過大也會給循環潤滑帶來困難，增加齒輪的運動阻力，以致發熱而造成動力損失。因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過高。
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